Új vasúti híd épül a főváros déli részén
A Lánchíd után hazánk második állandó vashídja az 1858-ban átadott Szegedi vasúti Tisza-híd volt, amely a korszak legmodernebb technológiájával készült. A második világháború során felrobbantott átkelő helye a mai napig egy be nem gyógyult sebet képez Szeged térképén. Az átkelő fontossága
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Híd állott ott, most... és a jövőben?
Media in category "Szegedi vasúti Tisza-híd" The following 7 files are in this category, out of 7 total.. háttérben a vasúti híd és Újszegeden a kendergyár. Fortepan 22296.jpg 1,831 × 1,168; 1.05 MB. Szeged vasúti Tisza-híd kilátás.JPG 1,024 × 768; 381 KB. Szegedi vasúti híd.jpg 2,323 × 1,677; 1.09 MB. Szegedi vasúti Tisza.
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Híd állott ott, most... és a jövőben?
A Szegedi vasúti Tisza-híd egy egykori szegedi híd, amely 1944-ig bonyolította a Szegedet Temesvárral és a szomszédos Bánáttal összekötő vasútvonalak forgalmát. Magyarország második vasúti Tisza-hídját eredetileg két vágány számára tervezték, ám 1920 után a hídon csak egy sínpár futott. A trianoni döntéssel jelentőségét veszítő létesítményt a második.
Új híd épülhet Szegeden KörVasÚt blog
Miért épült egy világviszonylatban is jelentős vasúti híd a 19. század közepén az akkori „világ végén" Szegeden? Milyen különleges módszerek tették lehetővé a hatalmas híd megépítését? Egykor impozáns vasúti híd állt a Tisza felett Szegednél. A korszak európai mércével is jelentős hídját 1858-ban adták át.
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Híd állott ott, most... és a jövőben?
új 2 x 2 forgalmi sávos közúti Tisza-híd (kerékpárút és gyalogút átvezetéssel), amelynek az alépítménye alkalmas kell legyen a távlati vasúti felépítmény fogadására is. A híd teljes hossza 471 méter. A nyertessel február 18-án kötött szerződést a NIF.
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Hídavatástól a Nagyárvízen át Trianonig
Ezért közös vasúti-közúti hídra gondoltak, ami a hozzá csatlakozó beruházásokkal együtt több mint 30 milliárdos költséget jelentett. (Egy gyönyörű, Szegedet Temesvárral összekötő vasúti hídja volt már a városnak, de a szövetségesek 1944-ben lebombázták, a németek pedig a híd maradékát is fölrobbantották.)
Szegeden 70 év után épül újra vasúti híd a Tiszán Magyar Építők
A Szegedi vasúti Tisza-híd egy egykori szegedi híd, amely 1944 -ig bonyolította a Szegedet Temesvárral és a szomszédos Bánáttal összekötő vasútvonalak forgalmát. Magyarország második vasúti Tisza-hídját eredetileg két vágány számára tervezték, ám 1920 után a hídon csak egy sínpár futott.
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Hídavatástól a Nagyárvízen át Trianonig
Két okból is vashídnak hívták: egyrészt vasúti híd volt, másrészt zömében vasból készült, vagyis acélból. 160 évvel ezelőtt ezen a napon indult meg a forgalom Európa legmodernebb vasúti hídján, a szegedin.A híd 86 éven át szolgálta a kontinens legendás vasútját, öt éven keresztül még az Orient expressz is átkelt rajta a Párizs és Várna közti több ezer.
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Híd állott ott, most... és a jövőben?
A három részből álló új közúti Tisza-híd teljes hossza: 471 m. Szegedi oldali feljáró híd: folytatólagos, többtámaszú felsőpályás, öszvér gerenda híd, hossza 100 m, támaszkiosztása: 2×50,00 m Mederhíd: folytatólagos többtámaszú, alsópályás acél ívhíd, öszvér pályalemezzel, az ívtartó csak a középső nyílásban helyezkedik e
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Hídavatástól a Nagyárvízen át Trianonig
A közúti-vasúti híd 328 méteres lesz. A dokumentumból az is kiderül, hogy a Szeged állomástól mintegy 1,6 kilométerre Újszegeden egy új vasúti megállóhely létesül, Gyimesi utca néven. Itt 32 férőhelyes P+R parkoló, 30 férőhelyes kerékpártároló épül, az 5-ös trolibusz részére végállomás és forduló létesül.
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Hídavatástól a Nagyárvízen át Trianonig
A vasúti híd roncsai mellett, attól 20 m-re észak felé, Cserzy János vasútigazgató tervei szerint a szovjet hidászok cölöpjármos, acéltartós provizóriumot építettek és 1944. november 12-én helyreállították a vasúti összeköttetést Szeged és Újszeged között.
Összekötő vasúti híd (Déli összekötő vasúti híd) funiQ
az Újszeged vasútállomás átalakítása az új körúti szakasznak megfelelően (vágánybontási és ahhoz kapcsolódó feladatok elvégzése) és az utasforgalmi kapcsolat biztosítása az új körútszakaszhoz. A három részből álló új közúti Tisza-híd teljes hossza: 471 m. Pénz fejlesztés közlekedés gazdaság híd Szeged Tisza
A lebombázott szegedi vasúti híd.
Szegeder Másolás 1322 Kétszer kétsávos autóút, biciklisáv, emeleti gyalogsáv 13 méter magasságban, függő zöldfelületek és rengeteg nyitott kérdés - bemutatták a régóta ígért szegedi Tisza-híd, vagy ahogyan a városban becézik, a harmadik híd, első látványterveit.
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Híd a Tisza folyón
Italiano Polski 中文 Eszközök A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából személyvonat , 46.2397, 20.1428 Koordináták: , 46.2397, 20.1428 A szegedi pályaudvar (a közbeszédben gyakran szegedi nagyállomás) Szeged legfontosabb vasútállomása. Központi épületei az Indóház téren állnak. Funkciója[szerkesztés] Az állomás egyik lépcsőháza
Szeged Panoráma A transzbalkáni vasút Híd állott ott, most... és a jövőben?
A túlélte a háborút. A roncseltávolítás 1946 tavaszán kezdődött, az új híd építése 1947 tavaszán. Az acélszerkezet gyártását a győri Magyar Waggon- és Gépgyár Rt., a Ganz-gyár, és több kisebb műhely végezte. A hidat a MÁVAG szerelte össze. 1948-ban átadták a forgalomnak. Az 5-ös villamos 1969-ig közlekedett rajta.
Szegedi vasúti híd egykor.hu
A szegedi déli Tisza-híd engedélyes kiviteli tervei 2024 augusztusára készülnek el - közölte a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese november 23-án a csongrád-csanádi megyeszékhelyen.. Nyul Zoltán, a beruházásról rendezett közmeghallgatáson azt mondta, a híd és a kapcsolódó utak tervezése összetett feladat, amely egyben.